南昌地铁首列车进入静态调试阶段

东北新闻网

2018-03-29

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南昌地铁首列车进入静态调试阶段

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  它们有的藏在你不多的黑发里,有的在头发的表面。我握着你粗糙的手,它也不像小时候那么光滑了,我一下子明白了什么。

1、整个调试由静态调试和动态调试两部分组成,静态调试就是在列车不动的情况下,为列车再“体检。 2、对整车紧固件检查、列车接线核查及接线状态检查,车门防夹功能、广播系统,空调系统、供风系统,照明功能、受电弓、牵引/制动系统静态功能测试。 3、这些调试中最为重要的是制动性能,“简单来说就是列车可以动不起来,但是一定要刹得住”。

4、地铁列车司机室可以说是地铁列车的‘大脑’,里面安设了3个显示屏幕,显示着列车的各项数据,包括车速、网压、牵引制动等。

如果说指挥中心是整个地铁路线的“大脑”。

5、南昌地铁列车属于“无级变速”,提速不设挡位,从行驶的舒适度上看,地铁列车更为优越。 6、调试期间,测试人员将对司机室的广播、空调、照明进行测试,实现车辆运行期间可实时监控车辆状态的要求。 7、值得一提的是车门防夹功能调试,如果车辆电动关门过程中,如有长度超过60毫米,宽度超过25毫米的异物夹在两扇门页之间,列车门尝试三次关门未关闭后,车门就完全打开,同时会发出“车门未关好”的信息。

8、从制作好的车厢站点提示器上可以看到南昌地铁1号线的所有站点,届时这些站点将已动态LED灯的方式显示。 9、南昌地铁1车线的瑶湖定修段车辆基地建筑面积66551平方米,包括停车库、洗车间、检修库等,主要用于地铁1号线车辆的停放、运用、检修任务。 车库内共设股道23条,用于地铁列车日常停放。

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值班主任:曹乐平在做大京东电商之外,刘强东在农村扶贫领域也亲力亲为,目前在两个村庄负责直接扶贫,一个是河北平石头村,另一个是自己的老家江苏宿迁光明村。不过鉴于农村独特的风俗,在扶贫方面也有不少棘手之处,处理不好很可能把好事办成坏事。